고속철도 개통 이후 승차감 논란을 빚고 있는 역방향 고정좌석에 대한 요금*** 방안이 추진되고 있다. 또한 지연운행시 지연 정도에 따라 요금을 돌려주기로 했다. 역방향 고정좌석의 경우 KTX 자유석과 유사한 수준으로 3％가량 요금을 깎아주는 방안을 검토 중이다. 이는 역방향 좌석이 상대적으로 좁아 불편한 데다 평형감각의 이상으로 승객들이 어지러움을 느낄 수 있기 때문인 것으로 파악된다.
미래이비인후과의 송병호 원장은
“평형감각은 시각적인 자극과 함께 청각적 자극이 복합돼 뇌가 느끼는 자극”이라며 “고속철은 시각적인 자극은 매우 강한 반면 청각적인 자극이 없어 어지러움증을 느낄 수 있다”고 말했다. 또한 송 원장은 “고속철을 경험해보지 못한 사람의 경우 중추신경계에서 이런 자극을 통합하는 능력이 떨어져 심한 어지러움증을 호소하게 된다”며 “이러한 증상은 역방향 좌석이 더욱 심할 수 있다”고 진단했다. 역방향 고정좌석 ***은 전산프로그램 수정 등의 기간을 고려해 1~2개월 뒤가 될 예정이다. 철도청은 또 고속열차 지연환불제도를 마련해 출발시간 기준으로 지연운행시간 25~50분은 요금의 25％, 50분~2시간은 50％, 2시간 초과시에는 100％ 돌려주기로 했다. 다만 도착역에서의 환불에 따른 업무마비와 환불지연 등을 피하기 위해 탑승자가 해당 승차권을 보관할 경우 추후 고속철도 이용시 전산작업에 따라 자동적으로 환불***을 해주게 된다. 이때에는 현장환불보다 5~10％ 추가 ***혜택을 준다.
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